本实用新型涉及高铁轨道技术领域，且公开了一种轨道交通车站装配式双相钢支吊架，解决了目前容易导致双相钢坠落的问题，其包括顶板，所述顶板的底部设有底槽，顶板的底部安装有吊起机构，顶板的底部两侧均固定安装有立柱，位于左右两侧的两个立柱的底端均固定安装有底板，吊起机构的底部安装有固定机构，固定机构与立柱连接；本实用新型，通过转动板和滑块以及竖杆之间的配合，继而能够使得压板向下移动，并使得弹簧压缩，而当弹簧复位时能够使得底块带动卡杆向上移动，使得卡杆的顶端位于卡孔的内侧，从而便于压板对位于支撑板顶部的双相钢进行固定。