本发明公开了燃料电池氢气回路压力控制方法、装置、车辆及存储介质，所述燃料电池氢气回路压力控制方法包括：根据当前系统功率请求大小确定排氢和排水的周期和/或开启时长；在同时检测到排氢阀开启命令和排水阀开启命令时，在保持所述排氢和排水的周期和/或开启时长不变的基础上，将所述排氢阀和所述排水阀的开启时刻错开。本发明提供的燃料电池氢气回路压力控制方法、装置、车辆及存储介质，通过耦合排氢阀与排水阀的周期和开启时长，在保持排氢和排水的周期和开启时长不变的基础上，将排氢阀与排水阀错位开启，提高了氢气回路压力的稳定性，从而保证系统功率的稳定输出，有利于提高电堆使用寿命。