本发明公开了一种一体式车身A柱总成结构及其成型工艺，该车身A柱总成结构包括A柱本体，A柱本体呈弓形结构，其由一体化成型的上A柱管、第一过渡管、A柱主管、第二过渡管以及门槛区域管组成。第一过渡管将上A柱管和A柱主管连接，第二过渡管将A柱主管和门槛区域管连接；且上A柱管和门槛区域管的端口封闭，以使得车身A柱呈封闭的空腔结构。本发明结构简单，性能优异，能够有效满足小偏碰撞要求，通过液压胀型一体式“弓形”A柱总成设计，不仅能够有效解决日趋严苛的小偏碰撞法规要求，抵住碰撞受力，提升性能保护乘员舱安全，而且通过控制不同区域液压管梁激光拼焊的厚度，确保合适的区域采用合适的料厚。