授权公布号:CN107554353B
一种电动汽车的整车扭矩控制方法
有效
申请
2017-08-25
申请公布
2018-01-09
授权
2020-07-03
预估到期
2037-08-25
| 申请号 | CN201710742772.6 |
| 申请日 | 2017-08-25 |
| 申请公布号 | CN107554353A |
| 申请公布日 | 2018-01-09 |
| 授权公布号 | CN107554353B |
| 授权公告日 | 2020-07-03 |
| 分类号 | B60L15/20 |
| 分类 | 一般车辆; |
| 申请人名称 | 现代商用汽车(中国)有限公司 |
| 申请人地址 | 四川省资阳市雁江区城南工业集中发展区现代大道1号 |
专利法律状态
2020-07-03
授权
状态信息
授权
2020-05-12
著录事项变更
状态信息
著录事项变更 IPC(主分类):B60L15/20 变更前申请人:四川现代汽车有限公司 变更前地址:641300 四川省资阳市雁江区城南工业集中发展区现代大道1号 变更后申请人:现代商用汽车(中国)有限公司 变更后地址:641300 四川省资阳市雁江区城南工业集中发展区现代大道1号
2018-02-02
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效IPC(主分类):B60L 15/20
2018-01-09
公布
状态信息
公布
摘要
本发明涉及电动汽车技术领域,具体实施例公开一种电动汽车的整车扭矩控制方法。本申请提出的电动汽车的整车扭矩控制方法,通过获取驾驶员的需求扭矩、电机的最大和最小输出扭矩,传动系统的最大和最小传输扭矩,经过分析和计算后获得限制扭矩并发送给电机控制单元,从而控制整车扭矩输出,保证了电动汽车整车能够工作在一个可控的范围,各部件都不会超负荷工作,既满足了电动汽车行驶安全性要求,又达到了电动汽车整体配合舒适性要求。


