授权公布号:CN105568140B
一种扭力梁制备方法
有效
申请
2016-03-02
申请公布
2016-05-11
授权
2017-10-17
预估到期
2036-03-02
| 申请号 | CN201610118361.5 |
| 申请日 | 2016-03-02 |
| 申请公布号 | CN105568140A |
| 申请公布日 | 2016-05-11 |
| 授权公布号 | CN105568140B |
| 授权公告日 | 2017-10-17 |
| 分类号 | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/14;C22C38/18;C22C38/12;C22C38/08;C22C38/16;C22C38/10;C21D1/18;B21D47/01;B21D26/00 |
| 分类 | 冶金;黑色或有色金属合金;合金或有色金属的处理; |
| 申请人名称 | 江苏九龙汽车制造有限公司 |
| 申请人地址 | 江苏省扬州市江都区浦江东路166号 |
专利法律状态
2023-09-22
专利权质押合同登记的生效、变更及注销
状态信息
专利权质押合同登记的生效;IPC(主分类):C22C 38/02;专利号:ZL2016101183615;登记号:Y2023980055133;登记生效日:20230904;出质人:江苏九龙汽车制造有限公司;质权人:江苏紫金农村商业银行股份有限公司江都支行;发明名称:一种扭力梁制备方法;申请日:20160302;授权公告日:20171017
2017-10-17
授权
状态信息
授权
2016-06-08
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):C22C38/02;申请日:20160302
2016-05-11
公布
状态信息
公布
摘要
本发明属于成形技术领域,一种扭力梁制备方法,包括管件弯曲、预成形、液压成形和热处理;其中管件化学成分按重量分数计包括C0.22%~0.24%、Si0.22%~0.25%、Mn1.22%~1.25%、P0.005%~0.008%、S0.001%~0.002%、Al0.030%~0.049%、B0.003%~0.0045%、Ti0.06%~0.08%、Cr0.05%~0.10%、Mo0.15%~0.2%、Ni0.15%~0.2%、Cu≤0.05%、Co0.1%~0.2%,余量为Fe。本发明中管材在成形阶段具有较好的延伸率,以满足成形要求;而当材料成形完成后,经热处理又具有较高的抗拉强度。


