本实用新型公开了一种用于客车前独立悬挂的转向杆系机构，包括铰接相连的方向机垂臂和直拉杆、以及车体两侧均设置的过渡臂、轮边拉杆和转向节臂，所述每个轮边拉杆两端分别与过渡臂和转向节臂铰接相连，两个过渡臂之间设有与其铰接相连的横向拉杆,其特征在于：还包括两个过渡支座，其中一个过渡支座的顶端和底端分别与直拉杆和一个过渡臂铰接相连，另一个过渡支座的底端与另一个过渡臂铰接相连。过渡支座还包括支座体，所述支座体沿轴向设有轴孔，轴孔内上下设有轴承，轴承中贯穿有与过渡臂相接的过渡轴。本实用新型所述的转向杆系结构机械效率高，安装、调校简单，性能稳定可靠，后期可以免维护，可大幅提高车辆的操控性和稳定性。