一种新型客车座椅支架，包括第一铝管，所述第一铝管为水平设置且中部设有向上凸起的凸起部、两端设有向下的弯管的铝管，所述第一铝管为平行设置的两根铝管，第一铝管的凸起部上焊接有两端向下弯曲的第二铝管，所述第一铝管两端分别设有两根长U型管，所述长U型管的端部和U型底部分别与两根第一铝管的水平端部相连。本实用新型在保证车辆强度及刚度的前提上，实现了整车轻量化设计，大大降低了车身自重，提高了燃油经济性，可广泛应用于客车座椅领域。