一种发动机悬置托架结构，包括：车架总成、固定支架，托架和保护梁，所述车架总成通过两根纵梁和若干横梁组成，其中，所述车架总成的纵梁中间部分安装有固定支架，所述固定支架下部安装有托架，所述固定支架数量两件，所述托架数量两件，所述固定支架和托架对称安装在所述车架总成的纵梁上，所述保护梁安装在两件所述托架之间。本实用新型通过托架和保护梁的设计能够解决传统托架在纵梁内侧布置占据布线空间的问题和解决纵梁长期使用易变形的问题。