本实用新型涉及发动机进气系统技术领域，尤其涉及一种进气波纹管总成，其包括第一波纹弯管、第二波纹弯管和连接直管，所述第一波纹弯管一端和第二波纹弯管一端分别与连接直管两端紧配合插接，第一波纹弯管另一端用于连接空气滤清器，第二波纹弯管另一端用于连接发动机；所述第一波纹弯管一端面和第二波纹弯管一端面分别设有沿轴向向外延伸的第一限位插槽，连接直管两端外侧壁上分别设有沿径向向外延伸的第一限位凸起，第一波纹弯管一端和第二波纹弯管一端分别与连接直管两端紧配合插接时，第一限位凸起插置在相应第一限位插槽内。本实用新型设计合理，结构简单，可灵活调整进气行程，噪音小，连接牢固性好，有效避免振动脱离。