本实用新型公开了一种活塞回位量可控式汽车制动器，包括与外界汽车安装架进行固定连接的油缸，油缸的弧形轮廓上贯通连接有输油管，输油管远离油缸一端与外界刹车系统中的储油罐贯通连接，油缸内壁内开设有卡槽一，卡槽一内卡接有橡胶套，橡胶套内壁套接有活塞块，活塞块远离油缸的一端固定连接有制动块，活塞块位于油缸内的端部开设有凹槽，凹槽内限位滑动连接有螺杆，油缸远离制动块的一端开设有通孔且通孔内固定连接有内螺纹环，螺杆远离凹槽的一端贯穿内螺纹环并与内螺纹环螺纹连接，螺杆靠近凹槽的一端外侧套接有弹簧，弹簧的两端分别固定连接在活塞块与油缸的相对侧，有益于达到自由调控活塞块的回位量并提升活塞块的回位效果。