本实用新型提供了一种50cc摩托车发动机异形活塞结构，包括活塞头部和活塞裙部，活塞头部靠近火花塞的一侧设置为低点、沿水平方向上相对的另一侧设置为高点，高点与低点之间的活塞头部呈倾斜状延伸，高点与低点之间的活塞头部相对两侧分别设置有排气斜面和进气斜面，排气斜面和进气斜面上分别设置有排气斜面凹坑和进气斜面凹坑。本实用新型通过改变活塞的头部结构对活塞的顶部进行提高，减少缸体与缸头之间燃烧室的容积，提高发动机的压缩比，进而提高摩托车发动机的启动性能和动力性能，为轻便摩托车的市场竞争创造极大的经济价值。