本发明提供了一种发动机轴承润滑结构，属于轴承润滑技术领域。它解决了现有轴承润滑结构润滑效果差的问题。本发动机包括箱体，箱体壁中具有用于安装轴承的轴承孔座，润滑结构包括位于箱体壁中的储油腔和导油孔，储油腔具有供油滴进入的开口，开口沿竖直方向的底部通过挡油块封堵，导油孔的一端与储油腔相连通，另一端与轴承孔座围成的轴承腔相连通。本发动机轴承润滑结构具有润滑效果好的优点。