本实用新型提供了一种摩托车发动机的启动减压装置，属于摩托车发动机制造技术领域。它解决了如何提高启动减压装置可靠性的问题。本装置包括安装盘、减压阀杆和一个拉簧，安装盘上铰接有两个甩块，每个甩块的外侧与安装盘之间设有用于限制甩块外摆幅度的外限位结构，拉簧的两端分别与两个甩块固连，每个甩块的内侧均具有向对侧甩块延伸的弯钩部，两个弯钩部在拉簧的拉力作用下具有向内摆动的趋势并抵靠在各自对应的甩块上，每个弯钩部与减压阀杆之间均设有联动结构。本装置中的两个甩块的摆动同步性好，且能够通过自身相互抵靠进行限位和抱紧，对于启动减压的控制具有很好的稳定性，从而使得本装置具备了很好的可靠性。