本实用新型提供了一种边斗摩托车的制动结构，属于摩托车技术领域。它解决了现有边斗摩托车制动平衡性不易保障的技术问题。本边斗摩托车的制动结构中，摩托车包括车架，制动结构包括转动连接在车架上的制动踏杆和固连在车架上用以控制后轮制动的制动油缸一，制动结构还包括与后轮制动油缸一平行布置而用于控制边轮制动的制动油缸二，制动油缸二固连于车架上，制动踏杆的下端连接有沿摩托车宽度方向布置的横杆，制动油缸一的活动端与横杆的一端相铰接，制动油缸二的活动端连接有能沿制动油缸二轴向相对该制动油缸二活动端运动并锁定的顶杆，顶杆与横杆的另一端相铰接。本边斗摩托车的制动结构能保障边斗摩托车行驶制动时整车状态平衡安全。