本实用新型公开了一种中翻卸煤车底板左横梁，由三角槽钢和挡板组成；三角槽钢为折弯成型，其上部为三角槽钢底平面，两个折弯面为直角三角形，其中折弯面的一个边与三角槽钢底平面垂直；三角槽钢左端开口平面为剪切平面，右端为折弯产生的滑刀部分；三角槽钢两个底边倾斜一定角度，与挡板焊接固定形成左横梁的下斜面。本实用新型无须逐个配切装焊，厚度与传统厚度一样，可以满足底板的承载性能，制造成本低，整个底板制作装焊时间缩短，由原来的两天组装一个底板变成两个小时，提高了生产效率；同时左底板由原来装配过程中配切量大，又反复试装，工作强度也大的情况中解脱，改善了劳动环境；最终解决了生产窄口问题，使批量生产成为可能。