授权公布号:CN111626354B
应用于车联网中的基于任务依赖性的聚类方法
有效
申请
2020-05-27
申请公布
2020-09-04
授权
2023-09-15
预估到期
2040-05-27
| 申请号 | CN202010457853.3 |
| 申请日 | 2020-05-27 |
| 申请公布号 | CN111626354A |
| 申请公布日 | 2020-09-04 |
| 授权公布号 | CN111626354B |
| 授权公告日 | 2023-09-15 |
| 分类号 | G06F18/2321;G06F17/16;G06F9/50 |
| 分类 | 计算;推算;计数; |
| 申请人名称 | 多伦科技股份有限公司 |
| 申请人地址 | 江苏省南京市江宁区天印大道1555号 |
专利法律状态
2023-09-15
授权
状态信息
授权
2023-08-01
著录事项变更
状态信息
著录事项变更;IPC(主分类):G06K9/62;变更事项:发明人;变更前:宋智军 赵海涛 朱秋阳 叶剑 李小庆 刘海青;变更后:叶剑 刘海青 宋智军 赵海涛 朱秋阳 李小庆
2020-09-29
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):G06K9/62;申请日:20200527
2020-09-04
公布
状态信息
公布
摘要
本发明公开了一种应用于车联网中的基于任务依赖性的聚类方法,包括步骤如下:构建车联网络中的任务到达模型以及有向无环图任务处理模型;对任务到达模型中各车辆产生的任务集的样本与任务到达模型中各车辆的特征进行相关性学习;将来自源任务的相关特征加入到目标任务的集群中;对不同的任务集进行聚类处理。本发明的方法能够提高车辆网中任务处理的效率,从而使在车载异构网络的环境下,处理时延及能耗能够得到降低。


