本实用新型涉及一种汽油发动机三元催化器转化效率试验装置，属于发动机技术领域，本实用新型包括进气主管、气流主管、冷却旁路管、出气主管；所述冷却旁路管与气流主管并联设置，连接在进气主管和出气主管之间；在气流主管和冷却旁路管的进口端分别设有电控阀门；所述冷却旁路管外设有冷却夹套；所述冷却夹套上设有进液口和出液口；本实用新型可以在发动机工况不变的情况下，调整排气温度，获得接近柴油发动机正常工作情况下的三元催化器转化率，且具有结构简单、散热效率低的特点。