本发明涉及一种用于飞机的双风道墙体。其特征在于飞机周身设有双层通风管道，内风道与外风道之间设有隔音保温层。外风道流动的是干燥空气，可以减少机身及隔音保温层的吸水量，内风道流动的是舱内循环空气。沿外风道布置有多个管路切换器。当外风道的气流温度下降到接近机舱送风温度时，气流通过管路切换器进入内风道与循环空气混合后送到客舱。送风管道与外风道相连，将空调组件送来的干空气送入外风道中，回风管道与内风道相连，将机舱回风送入到内风道循环。双风道的设置，既防止了水分在机身上的凝结积聚，又充分利用了机身作为换热器，减轻了飞机的自重，提高了能效。