本实用新型公开了一种分段式抽油装置，分段式抽油装置包括第一抽油管、第二抽油管，第一抽油管设置多个，第一抽油管的数量能够根据柴油机的主轴承数量设置，相邻第一抽油管的端部相互连接，相邻第一抽油管可拆卸连接；第二抽油管位于分段式抽油装置的第一端，第二抽油管的端部与第一抽油管的端部可拆卸连接，第二抽油管上设置有进油孔。本实用新型中，分段式抽油装置与柴油机主轴承能够近距离设置，从而减小油底壳的高度，使柴油机体积更加小巧，当需要拆卸特定的主轴承盖时，仅需要拆卸特定位置的第一抽油管，避免主轴承盖与抽油管的干涉问题，也不影响其他第一抽油管以及第二抽油管的连接关系，便于操作。