授权公布号:CN108342646B
一种添加稀土元素的铁路车辆用车轴钢及其生产方法
有效
申请
2018-02-28
申请公布
2018-07-31
授权
2019-12-27
预估到期
2038-02-28
| 申请号 | CN201810168829.0 |
| 申请日 | 2018-02-28 |
| 申请公布号 | CN108342646A |
| 申请公布日 | 2018-07-31 |
| 授权公布号 | CN108342646B |
| 授权公告日 | 2019-12-27 |
| 分类号 | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/24;C22C38/06;C21D8/00 |
| 分类 | 冶金;黑色或有色金属合金;合金或有色金属的处理; |
| 申请人名称 | 马钢(集团)控股有限公司 |
| 申请人地址 | 安徽省马鞍山市雨山区九华西路8号 |
专利法律状态
2019-12-27
授权
状态信息
授权
2018-08-24
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效IPC(主分类):C22C 38/02
2018-07-31
公布
状态信息
公开
摘要
本发明公开了一种添加稀土元素的铁路车辆用车轴钢及其生产方法,包含以下重量百分比的化学成分:C0.47~0.57%、Si0.15~0.40%、Mn0.60~0.90%、P≤0.030%、S≤0.030%、Cr0.15~0.40%、V0.020~0.040%、Als0.015~0.035%、N0.0040~0.0090%,钢水中RE加入量0.021~0.056%,其余为铁和不可避免的杂质元素;通过冶炼→LF+RH精炼→保护浇注→压力加工→粗机加工→热处理→精机加工→检验入库工序制备得到。此方法可以明显减少铁路车辆车轴表面磁痕废品,降低生产成本,而且可提高其综合力学性能,尤其是提高其横向冲击功,从而提高车轴的使用安全性。


