本实用新型涉及道路施工防护设备技术领域，特别是可移动式防撞钢护栏，包括标准段和或锚固段和或端头，所述标准段包括由钢板制成的护栏本体，护栏本体下沿设置有翻边，翻边的横向宽度大于汽车侧向撞击护栏时前轮与汽车头部撞击点的横向距离，使汽车侧向撞击护栏时撞击侧前轮压在翻边上，将车辆碰撞防护设施向外的外倾推力通过车辆自身重力转化为护栏对路面的压力，进而借助护栏与路面的摩擦力消除部分碰撞能量，同时车辆轮胎压在翻边上能够有效防止护栏受弯矩倾覆，从而实现护栏向外平推，通过护栏自身结构的变形实现阻挡、缓冲及导向功能，起到有效防护的作用和效果。