本实用新型属于汽车技术领域，具体提供一种用于汽车的门窗框及电动汽车。本实用新型旨在解决现有汽车在行驶时，在车内门窗框处容易形成高频风噪的问题。为此目的，本实用新型的门窗框上设有钣金孔，门窗框包括门窗框内板、窗框加强板和隔音件，门窗框内板和窗框加强板合围成门窗框空腔，隔音件设置于门窗框空腔内并将门窗框空腔隔断成若干个子门窗框空腔，若干个钣金孔不设置在同一个子门窗框空腔内。上述设置方式，能够有效防止流动的空气通过各个钣金孔在门窗框空腔中流进流出，阻止流动的空气相互贯通，从而有效防止声音在空腔内蹿动引起共振，并形成高频噪音传递至车内人耳处，从而影响用户的舒适体验度。