本实用新型属于车辆技术领域，旨在解决现有车辆的抗侧碰性能不足的问题。本实用新型提供了一种车辆及其B柱组件，B柱组件包括外板和内板以及设置在二者围成的空腔内的增强构件，增强构件包括基体以及在基体两侧靠近两端的连接部，基体两侧的连接部分别与外板的内侧和内板的外侧连接，基体与外板之间中间段形成有避让空间。在B柱组件受到撞击时，增强构件与外板之间形成避让空间使外板能够先发生局部变形吸收部分冲击能，之后通过增强构件、外板以及内板的整体变形，使B柱组件既能产生适量的形变吸能，又能够避免变形过大断裂导致侵入量过大损伤驾乘人员的情况，提高了B柱组件1的抗侧碰性能。