本实用新型涉及到一种柴油机调速拨叉杠杆组件，包括拉杆；所述拉杆通过拨指与停车摇臂连接，所述拉杆通过碗型球头与球头连接，所述球头通过钢丝挡圈与拨叉连接，所述拨叉通过拉环与调速杠杆连接，所述拨叉通过杠杆轴定位连接。采用上述结构后，本实用新型柴油机调速拨叉杠杆组件与现有技术相比较，本实用新型通过拨叉的位置变化从而进一步的进行装置的速度调节。整个装置通过控制停车摇臂来对调速器拨叉进行上下位移，最终完成速度的控制。