本实用新型公开一种减震器及汽车，所述减震器包括：减震器外管(1)、活塞杆(2)、以及容置在所述减震器外管(1)内且能在所述减震器外管(1)内沿所述减震器外管(1)轴线方向滑动的减震器活塞(3)，所述活塞杆(2)从所述减震器外管(1)的底部伸入并与所述减震器活塞(3)连接，所述减震器外管(1)的内壁设置有一个或多个外管油槽。本实用新型通过在减震器外管内设置外管油槽，从而在承受较大冲击力时，在活塞行程的末段将产生软阻尼力，从而降低对乘员的冲击力，提高乘员的舒适感。