授权公布号:CN218094008U
一种减震器内的气室结构
有效
申请
2022-09-14
申请公布
1970-01-01
授权
2022-12-20
预估到期
2032-09-14
| 申请号 | CN202222434932.X |
| 申请日 | 2022-09-14 |
| 授权公布号 | CN218094008U |
| 授权公告日 | 2022-12-20 |
| 分类号 | F16F9/06;F16F9/32;F16F13/00 |
| 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
| 申请人名称 | 浙江正裕工业股份有限公司 |
| 申请人地址 | 浙江省玉环市沙门滨港工业城长顺路55号 |
专利法律状态
2023-07-18
专利权质押合同登记的生效、变更及注销
状态信息
专利权质押合同登记的生效;IPC(主分类):F16F9/06;专利号:ZL202222434932X;登记号:Y2023330001324;登记生效日:20230702;出质人:浙江正裕工业股份有限公司;质权人:中国银行股份有限公司玉环支行;实用新型名称:一种减震器内的气室结构;申请日:20220914;授权公告日:20221220
2022-12-20
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型涉及一种减震器内的气室结构,减震器包括上支撑盘顶座和活塞杆,活塞杆一端与上支撑盘顶座密封连接,气室结构包括相互密封连接的内筒和外筒,内筒一端套设在上支撑盘顶座上,内筒另一端与外筒连接,内筒和外筒连接形成贮气腔,活塞杆位于贮气腔内。本实用新型的目的在于提供一种减震器内的气室结构,使得具有这种气室结构的减震器可以保障车辆在冲击力小的路况下的车辆的行驶舒适性。


