授权公布号:CN111826507B
一种超高屈强比钢的生产工艺
有效
申请
2020-06-19
申请公布
2020-10-27
授权
2021-12-03
预估到期
2040-06-19
| 申请号 | CN202010564620.3 |
| 申请日 | 2020-06-19 |
| 申请公布号 | CN111826507A |
| 申请公布日 | 2020-10-27 |
| 授权公布号 | CN111826507B |
| 授权公告日 | 2021-12-03 |
| 分类号 | C21D8/02 |
| 分类 | 铁的冶金; |
| 申请人名称 | 华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司 |
| 申请人地址 | 湖南省娄底市经济开发区吉星北路88号 |
专利法律状态
2021-12-03
授权
状态信息
授权
2020-11-13
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):C21D8/02;申请日:20200619
2020-10-27
公布
状态信息
公布
摘要
本发明所提供一种超高屈强比钢及其生产工艺,在带钢快速冷却后通过预应变处理提供位错源,在预应变处理后采用位错钉扎强化处理;其中,错钉扎强化钢为属低合金化钢,碳含量为0.02%~0.77%;其生产工艺为:所述工艺路径为:冷轧带钢→连续退火→快速冷却→预应变处理→位错钉扎强化处理,本方案的超高屈强比钢有足够的塑性和良好的焊接性能。可用于制作需要形状稳定性好,抗变形能力高,以及高扩孔要求的零件,如汽车的电池护板、保险杠、座椅导轨、加强件以及量具等零件。也可用于制造需要高弹性极限的弹簧钢。


