本发明属于公交可通行网络构建技术领域，具体涉及一种基于多源线路数据的公交可通行网络构建方法。该方法在实际数据的基础上通过差分算法实现公交线路上下行的快速统一表达，通过约定的公交线路的上下行信息，采用KNN分类思想利用站点的经纬度信息和上下行信息确定同名站点实现站点统一，对站点重新进行编号；然后在统一编号的基础上，以实际的公交站点为节点，以公交通行的道路为边构建出公交线路的可通行网络。该方法能够有效解决一站多名给公交站点统一带来的不便，便于后期采用图论思想表示站点，以图的方式管理站点数据，保证站点一致性，为运行在站与站之间的车辆、客流等数据的融合提供便利，同时为后续的公交线网分析等业务提供支撑。