授权公布号:CN207303297U
冷却装置、电池组和电动汽车电池包
有效
申请
2017-11-27
申请公布
1970-01-01
授权
2018-05-01
预估到期
2027-11-27
| 申请号 | CN201721610681.9 |
| 申请日 | 2017-11-27 |
| 授权公布号 | CN207303297U |
| 授权公告日 | 2018-05-01 |
| 分类号 | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6557;H01M10/6568 |
| 分类 | 基本电气元件; |
| 申请人名称 | 深圳市比克电池有限公司 |
| 申请人地址 | 广东省深圳市大鹏新区葵涌街道比克工业园 |
专利法律状态
2023-06-27
专利权的保全及其解除
状态信息
专利权保全的解除;IPC(主分类):H01M10/613;申请日:20171127;授权公告日:20180501;解除日:20230511
2020-06-12
专利权的保全及其解除
状态信息
专利权的保全;IPC(主分类):H01M10/613;申请日:20171127;授权公告日:20180501;登记生效日:20200511
2018-05-01
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型属于电动车电池技术领域,尤其涉及一种冷却装置、电池组和电动汽车电池包,其中,冷却装置包括具有冷却流道且由具有高导热特性的金属材料制成的冷却底板、至少一个与冷却底板连接且由具有高导热特性的金属材料制成的冷却结构件,冷却结构件至少包括一个沿第一方向波浪设置的冷却基板,第一方向与圆柱电池的中心轴线垂直设置,冷却基板包括多个呈圆弧状设置且正反向交替连接的波浪结构,波浪结构的半径与圆柱电池的柱半径相等,两相邻的波浪结构的圆心之间的间距等于圆柱电池的柱径。圆柱电池的热量能够快速地通过冷却结构件传导至冷却底板,从而快速地将圆柱电池的热量传递出去,避免圆柱电池温度过高。


