本发明公开了一种高强防撞后桥，具体涉及电动车后桥技术领域，电动车后桥需要配置相应的防撞机构来防止后桥受到撞击产生形变，且电动车的后桥与轮毂连接处以及与车架连接处需设置缓冲装置，包括后桥本体，后桥本体包括有两个半轴管，两个半轴管内部均设有第一弹簧和第二弹簧，后桥本体底端和其一侧均安装有防撞机构，防撞机构包括有第一弧形弹性块和第二弧形弹性块，两个半轴管顶端均安装有减震机构，减震机构包括有第五弹簧，利用第一弹簧和第二弹簧减少车轮受到的碰撞力，利用第一弧形弹性块和第二弧形弹性块受到碰撞产生弹性形变，并将碰撞产生的力卸载减震机构处，利用第五弹簧对后桥进行缓冲。