授权公布号:CN220549113U
一种应对小偏置碰撞车轮导向结构
有效
申请
2023-08-17
申请公布
1970-01-01
授权
2024-03-01
预估到期
2033-08-17
| 申请号 | CN202322211064.3 |
| 申请日 | 2023-08-17 |
| 授权公布号 | CN220549113U |
| 授权公告日 | 2024-03-01 |
| 分类号 | B62D25/08 |
| 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 申请人名称 | 山东宝雅新能源汽车有限公司 |
| 申请人地址 | 山东省烟台市经济技术开发区北京南路8号 |
专利法律状态
2024-03-01
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型公开了一种应对小偏置碰撞车轮导向结构,涉及汽车技术领域,包括碰撞导块,所述碰撞导块一侧为开口状,所述碰撞导块内部底端固定设有固定板,两个所述固定板组合成卡槽,所述碰撞导块内部底端固定对称设有固定安装柱,所述固定安装柱一端设有圆形穿孔,所述碰撞导块安装在车体前围外侧边界与侧围前部下A柱搭接位置对应处,所述碰撞导块通过螺母和螺栓与车体固定连接,通过螺母和螺栓配合对碰撞导块进行固定,便于在碰撞导块损坏时对碰撞导块进行更换,碰撞导块采用铝合金压铸或POM聚甲醛树脂加工而成,制造成本低,安装简易,方便布置,提升乘员舱在25%偏置碰撞过程中的安全性。


