本实用新型提供了一种带外置双节温器的液力缓速器冷却管路系统；液力缓速器出水管与双节温器的进水口相连通；双节温器的第一出水口与小循环旁通管的进水口相连通；双节温器的第二出水口与整车散热器的进水口相连通；小循环旁通管的出水口与水泵进水管相连通；水泵进水管与整车散热器的出水口相连通；发动机出水管的出水口与液力缓速器进水管相连通；发动机出水管的进水口与位于发动机缸盖内部的缸盖水套相连通；水泵进水管与大流量水泵的进水口相连通；大流量水泵的出水口与位于位于发动机缸盖内部的缸盖水套相连通。本实用新型不需要对发动机缸体缸盖进行变更，最大限度减少对周围零部件的影响，缩短开发周期。