本实用新型公开一种代步车，包括车架、安装在车架上的座位部、安装在车架的前侧下方的前轮组件、安装在车架的后侧下方的后轮组件，前轮组件包括前轮支架、从前轮支架向上延伸设置的转向轴组件、设置在转向轴组件上端的车把组件、两个前轮，转向轴组件与前轮之间设置有转向联动机构，前轮支架与车架之间设置有前减震组件和悬挂机构。本设计结构可靠、合理，行进过程中出现坑洼颠簸时，前轮产生的震动被弹性填塞物吸收，降低或消除了座位部的震荡，而当前轮中的一者遇路面凸起时，该前轮连同前轮支架通过悬挂机构能够相对于车架偏转，从而降低了车架上的座位部的偏转幅度，综上，该代步车同样适用于崎岖的路段，并能够保证乘坐的安全性和舒适性。