授权公布号:CN218913687U
一种减速器润滑结构及减速器
有效
申请
2022-12-01
申请公布
1970-01-01
授权
2023-04-25
预估到期
2032-12-01
| 申请号 | CN202223237722.8 |
| 申请日 | 2022-12-01 |
| 授权公布号 | CN218913687U |
| 授权公告日 | 2023-04-25 |
| 分类号 | F16H57/04;F16H57/021 |
| 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
| 申请人名称 | 威马汽车科技集团有限公司 |
| 申请人地址 | 上海市青浦区涞港路77号510-523室 |
专利法律状态
2023-09-05
专利权的保全及其解除
状态信息
专利权的保全;IPC(主分类):F16H 57/04;专利号:ZL2022232377228;申请日:20221201;授权公告日:20230425;登记生效日:20230815;解除日:
2023-04-25
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型公开了一种减速器润滑结构及减速器,输入轴承室、中间轴承室及输出轴承室的润滑相互关联,润滑油经导油板汇集后经第一油路进入输入轴承室中,再经第二油路进入中间轴承室,再经第三油路进入输出轴承室,最后流入减速器壳体的底部形成循环,确保进入输入轴承室中的润滑油量最多,进入中间轴承室中的润滑油量次之,进入输出轴承室中的润滑油量再次之,增加了润滑油的循环流动性,可避免造成局部过热。


