一种新型减震前叉用衬套，其包括一个衬套本体，若干个间隔设置于所述衬套本体的周向外侧壁上的凹陷部，以及若干个间隔设置于所述衬套本体的周向内侧壁上的凸起部。所述新型减震前叉用衬套设置于自行车或摩托车的前叉上，所述前叉包括一个上叉管，一个设置于所述上叉管的一端的减震弹簧，以及一个套设于所述上叉管上的下叉管。所述新型减震前叉用衬套紧密的贴合在所述上叉管与所述下叉管之间，给所述上叉管与所述下叉管之间提供减震降噪的作用。且该衬套利用波浪形的结构减少该新型减震前叉用衬套与所述前叉之间的接触面积，进一步的减少震动。所述凸起部在夹紧力的作用下发生弹性形变，能够在一定程度上补偿安装尺寸的误差，增强适应性。