柴油机的转子式机油泵，其特征在于包括外转子、内转子和转子轴，外转子中设置内转子，外转子和内转子之间形成进油腔和出油腔，在外转子内部制有5个均匀分布的内齿槽，内转子外壁制有4个均匀分布的外齿，外齿与内齿槽旋转时挤压接触，在内转子中制有轴孔和销孔，轴孔与销孔相垂直，轴孔中插入转子轴，转子轴中制有穿孔，内转子和转子轴经销子穿过销孔和穿孔相固定。机油先进入进油腔，此时进油腔的空间最多，然后转子轴带动内转子旋转，当内转子正向旋转时，内转子则带动外转子反向旋转，由外齿与内齿槽配合，对机油挤压产生压力，从而逐渐将机油压到出油腔位置，该外转子和内转子结构简单，制造、装配方便，动作可靠，降低生产成本。