授权公布号:CN207178034U
一种具有风扇张紧轮支架的发动机
有效
申请
2017-08-24
申请公布
1970-01-01
授权
2018-04-03
预估到期
2027-08-24
| 申请号 | CN201721069991.4 |
| 申请日 | 2017-08-24 |
| 授权公布号 | CN207178034U |
| 授权公告日 | 2018-04-03 |
| 分类号 | F02B77/00 |
| 分类 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 申请人名称 | 博杜安(潍坊)动力有限公司 |
| 申请人地址 | 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |
专利法律状态
2020-04-03
专利申请权、专利权的转移
状态信息
专利权的转移;IPC(主分类):F02B 77/00;专利号:ZL2017210699914;登记生效日:20200317;变更事项:专利权人;变更前权利人:潍柴动力股份有限公司;变更后权利人:潍柴动力股份有限公司;变更事项:地址;变更前权利人:261000 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲;变更后权利人:261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲;变更事项:共同专利权人;变更前权利人:;变更后权利人:博杜安(潍坊)动力有限公司
2018-04-03
实用新型专利权授予
状态信息
授权
摘要
本申请公开了一种具有风扇张紧轮支架的发动机,包括发动机本体和风扇张紧轮支架,所述风扇张紧轮支架设置于所述发动机本体的前端盖上,所述风扇张紧轮支架的第一端固定连接于所述发动机本体外部的第一部件上,所述风扇张紧轮支架的第二端非刚性连接于所述发动机本体外部的第二部件上。由于风扇张紧轮支架的一端固定连接,保证了风扇张紧轮支架的牢固固定,另一端非刚性连接,因此,当发动机本体外部各零部件之间存在设计公差、制造公差以及累积公差,出现尺寸或位置变动时,风扇张紧轮支架的非刚性连接的一端能够消除装配应力。


