本发明公开了一种剪切稳定性优异的重负荷车辆齿轮油组合物及其制备方法，组合物由以下重量百分比的组分组成：粘度指数改进剂16.5％‑30％，齿轮油复合剂4％‑8％，降凝剂0.3‑0.5％，余量为基础油；其中，所述粘度指数改进剂为聚甲基丙烯酸酯或/和高粘度聚酯，所述基础油为矿物油。本发明中，基础油采用矿物基础油，成本较低，且产品具有出色的抗剪切稳定性和粘度保持性，优良的低温流动性、热氧化稳定性和抗磨损保护性，优良的承载能力和抗擦伤能力，可满足高速冲击负荷、高速低扭矩和低速高扭矩工况下的准双曲面齿轮的润滑需要，帮助延长换油周期，提高燃油经济性。