授权公布号:CN111795142B
一种电动车辆、过线检测时换挡控制方法及装置
有效
申请
2019-04-08
申请公布
2020-10-20
授权
2022-08-02
预估到期
2039-04-08
| 申请号 | CN201910277707.X |
| 申请日 | 2019-04-08 |
| 申请公布号 | CN111795142A |
| 申请公布日 | 2020-10-20 |
| 授权公布号 | CN111795142B |
| 授权公告日 | 2022-08-02 |
| 分类号 | F16H61/02;F16H59/44;F16H59/50;F16H59/54 |
| 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
| 申请人名称 | 河南森源重工有限公司 |
| 申请人地址 | 河南省许昌市长葛市魏武路16号 |
专利法律状态
2022-08-02
授权
状态信息
授权
2020-10-20
公布
状态信息
公布
摘要
本发明涉及一种电动车辆、过线检测时换挡控制方法及装置,该方法检测车辆是否处于过线检测状态;若车辆处于过线检测状态,则检测车辆的车速,若车速为0,检测对车辆进行的触发检测行为是否存在;如果存在,则控制车辆的挡位切换至与检测车速对应的预设挡位;其中,对车辆进行的触发检测行为包括:制动踏板开度信号不为0和对车辆进行的至少一次挡位切换控制,且最后一次的挡位切换控制为控制车辆进入前进挡状态。本发明在对车辆进行过线检测时,无需进行挡位的一步一步切换,而是将挡位直接切换至与检测车速对应的预设挡位,从而不存在换挡失败的问题,实现车辆高效率地完成过线检测。


