本实用新型涉及一种电动汽车用集成式电机控制系统，包括减速器、驱动电机和电机控制器，所述的驱动电机包括后端盖和电机本体，所述后端盖固定连接于电机本体的输出侧，所述减速器固定连接于电机本体的输入侧，所述电机控制器包括箱体和置于箱体内部的控制组件，所述箱体置于后端盖和减速器的上方且分别与后端盖和减速器固定连接。与现有技术相比，减速器、驱动电机和电机控制器集成为一体，具有空间利用率高、体积小、成本低和适合大批量生产等优点。