本实用新型公开了一种适用于新能源汽车总线CAN线驱动电路，属于汽车总线驱动技术领域。本实用新型的CAN线驱动电路，包括串口信号输入电路和信号变换输出电路，串口信号输入电路和信号变换输出电路通过电平转换，实现高电平CAN2‑H和低电平CAN2‑L的输出。所述的串口信号输入电路包括CAN控制器输出的CANTX信号的线与电路和CAN收发器电路，所述的信号变换输出电路包括输出为CAN总线发送端电路和输出为CAN总线接收端电路。本实用新型实现了信号变换和驱动功能，在电平切换方面克服了使用继电器方案体积较大，价格昂贵的问题同时解决了信号模拟开关内阻大，寄生电容影响传输效率，驱动能力较差的问题。