用于电动汽车逆变器的组合型无零矢量过调制方法

授权公布号：CN110768553B

有效

申请

2019-10-28

申请公布

2020-02-07

授权

2021-10-01

预估到期

2039-10-28

申请号	CN201911032749.3
申请日	2019-10-28
申请公布号	CN110768553A
申请公布日	2020-02-07
授权公布号	CN110768553B
授权公告日	2021-10-01
分类号	H02M7/48;H02M1/12
分类	发电、变电或配电;
申请人名称	上海大郡动力控制技术有限公司
申请人地址	上海市闵行区浦江镇新骏环路188号1号楼

专利法律状态

2021-10-01 授权

状态信息

授权

2020-03-03 实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):H02M7/48；申请日:20191028

2020-02-07 公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种用于电动汽车逆变器的组合型无零矢量过调制方法，本方法采用调制比分度的组合型无零矢量PWM过调制策略，计算调制比参数MI1、MI2、MI2、MI2，当调制比范围0≤MI<MI1，运行零矢量替代PWM调制，当调制比范围MI1≤MI<MI2，运行修正零矢量替代PWM调制，当调制比范围MI2≤MI<MI2，运行最近非零矢量合成PWM调制，当调制比范围MI3≤MI<MI2，运行最近非零矢量合成PWM第一过调制区方法，当调制比范围MI4≤MI<1，运行最近非零矢量合成PWM第二过调制区方法。本方法可在全调制比范围内降低共模电压峰值2/3，且能有效提高输出电压约10％，实现对共模电压峰值的抑制，提升逆变器输出电压和峰值功率的能力，减少系统的振动和噪音，提升整车NVH品质。