本实用新型涉及新能源汽车领域，具体涉及一种电机定子结构及电机；其电机包括多段不同单元铁芯，各单元铁芯沿轴向叠加组成电机的定子结构，其中不同单元铁芯的区别之处在于各单元铁芯的槽口在铁芯槽的范围内的开口位置不同；在采用上述单元铁芯组成电机定子时，相邻两段单元铁芯的槽口沿单元铁芯的切向方向上呈梯度变化，或者槽口位置以某一梯度在单元铁芯的切向方向上来回变化，同时相邻两段铁芯槽的槽口位置的变化梯度最大不超过槽口的宽度；该方案中，后一段单元铁芯槽口的开口位置较前一段单元铁芯槽口的开口位置沿切向依预设的梯度变化，可有效降低电机的齿槽转矩，从而改善电机转矩的控制精度和平稳性。