本实用新型涉及透镜技术领域，尤其是一种近光透镜，包括透镜本体，所述透镜本体包括入光面和出光面，所述出光面包括左右设置的左出光面和右出光面，所述入光面为平面，所述左出光面和右出光面均为非球曲面，所述左出光面射出光的截止线的高度低于右出光面射出光的截止线的高度。本实用新型的近光透镜，左出光面射出光的截止线的高度低于右出光面射出光的截止线的高度，直接通过近光透镜的造型设计实现左右光型的高度落差，符合近光光型左低右高的要求，无需额外采用遮光板，简化车灯结构，有利于帮助实现车灯的小型化、轻量化，更加适用于狭窄的车灯空间；同时，由于省去了遮光板，零件数量减少，装配精度要求降低，车灯性能更加稳定。