本发明公开了一种汽车照明供电系统，该系统通过对未来一段时间内的光照强度以及汽车用电情况进行预测，并根据预测的结果对汽车发电机的发电功率进行调整，在汽车蓄电池蓄电不足，无可避免需要汽车发电机过载工作的情况下，通过拉长过载时间，降低过载功率的方式来减少发电机高功率过载的情况，从而降低行驶过程中对汽车动力的影响，比降低汽车发电机的损耗，另外本发明还能够通过利用蓄电池中存余的电量，在大灯工作时，利用蓄电池电量进行补充供电，从而降低大灯工作时，发电机的发电效率，并在大灯不工作时，适当提升发电效率，来对蓄电池中的电量进行补充，保证汽车下一次启动的正常进行。