本实用新型属于电动车技术领域，特指一种电动车的前叉减震装置，包括有电动车壳体、以及用于连接前轮的前叉，所述电动车壳体上转动连接有转动轴套，所述前叉上设有穿设在转动轴套内孔中的活动轴，活动轴与转动轴套为周向同步转动、且两者能相对轴向上下移动，活动轴与转动轴套之间设置有减震弹性件。本实用新型活动轴与转动轴套之间能够轴向相对滑动，并借助减震弹性件有效吸收因前轮传递给前叉以及活动轴上的震动能，从而在正常行驶发生颠簸时，转动轴套以及电动车壳体能够在减震弹性件的作用下小幅度的进行轴向滑动，缓减了电动车壳体因前轮在不平坦路面行驶而产生的颠簸，有效提升驾驶舒适性。