本发明涉及一种运营中网点后续优化的方法，包括步骤S1，当某网点内车辆达到可用车位数上限，且该请求还车的车辆进入该网点电子围栏时，产生强制还车车辆；步骤S2，产生强制还车车辆后，生成红包车；步骤S3，在第一预设时间段内，若红包车未被用户取走，生成车辆调度工单，所述车辆调度工单用于指示运维人员在调走该网点的车辆；步骤S4，根据上一周期内用户强制还车后车辆如何被调出网点和/或强制还车时间距用户取车时间间隔和/或网点的平均停车数量，调整当前周期内的网点属性以及停车数量。本发明解决了运营中网点后续如何精细化运营问题，为城市运营提供理论数据支持以及对应的闭环解决办法，同时可以解决部分用户由于车位满无法还车问题。