本发明的高效大功率车载DCDC电源，车载燃料电池燃料电池的输出正极经熔断器依次连接有第一接触器、第一电抗器，燃料电池的输出负极连接有第二接触器，第一电抗器、第二接触器的输出端并联连接有第一电容，第一电容经DC/DC变换电路连接有滤波器，滤波器输出正极端经防反二极管连接至负载动力电池；DC/DC变换电路为初级boost电路、次级boost电路反向交错并联连接设置构成的双Boost拓扑结构；将燃料电池输出的不稳定的低电压，转化成稳定的高电压储存在动力电池中，供车上设备及驱动电机用，功率输出效率高，体积小重量轻，原材料损耗少，成本低廉。