本实用新型属于空气过滤器结构技术领域，尤其涉及一种双级过滤式空气过滤器，包括壳体和固设于壳体内的过滤芯，壳体上设有进气口和出气口，于壳体内腔且位于进气口处间隔设置有多条弧形导流隔板，两两相邻的导流隔板围成弧形进气通道。与现有技术相比，在现有单级过滤基础上增加用于过滤空气中的较大颗粒，如灰尘等的粗过滤；高速气流由进气口进入到壳体内，由于进气通道具有弧形结构，出气端的较大颗粒将发生离心作用，被甩落至壳体的内部，因此，空气中较大颗粒被分离，减少空气中的含尘量，减轻过滤芯对灰尘的过滤量，延长过滤芯的保养周期和过滤芯的有效工作时间，确保整机正常运行。