本实用新型公开了一种涡旋式电动汽车空调压缩机，涉及汽车空调压缩机制造技术领域，包括由壳体和后盖组成的机壳，在所述机壳设有由驱动轴驱动旋接的动涡旋盘和静涡旋盘，所述静涡旋盘固定在所述后盖上，在所述壳体上设有第一进气口，所述机壳设有第二进气口，所述第二进气口通过进气通道与所述动涡旋盘和所述静涡旋盘旋接形成的腔体连通。较之现有技术，本实用新型制冷时，制冷剂仅从第一进气口进入使系统达成制冷的功能；制热时，较低压力的制冷剂从第一进气口进入，较高压力的制冷剂从第二进气口进入，从而使得本涡旋式电动汽车空调压缩机在系统制热时输送的制冷剂质量流量大，相应系统制热能力强，压缩机内压比小、工作可靠性高。